據(jù)介紹,傳統(tǒng)蒸氨工藝一般采用鑄鐵柵板塔或泡罩塔,使用直接蒸汽蒸餾技術(shù),其缺點是效率低、能耗高、環(huán)境污染和設(shè)備腐蝕嚴重。導熱油替代蒸汽加熱蒸氨生產(chǎn)技術(shù)是以焦爐煤氣為燃料給導熱油爐加熱提高導熱油溫度,代替蒸汽用于蒸氨生產(chǎn)。該技術(shù)可以提高蒸氨效率,穩(wěn)定生產(chǎn),降低生產(chǎn)能耗,改善操作環(huán)境。導熱油是一種有機載體。它具有良好的流動性,耐高溫,熱穩(wěn)定性好,導熱系數(shù)大,無毒無味,無腐蝕。
合成導熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點或沸點溫度以下以液相方式傳熱;在沸點溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預(yù)熱傳導系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)有直接關(guān)系的溫度限,即較高使用溫度和較高油膜溫度。較高使用溫度是指從加熱器出來在循環(huán)管線中測得的主流體較高允許溫度。如果實際測得的溫度高于此溫度,主流體將發(fā)生大量的裂解。
冷循環(huán)排氣后,采用逐級升溫的方式,進行脫水排氣,進一步排除系統(tǒng)中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點汽化物。以每小時上升20℃的速度升溫至100~120℃后保溫5~6小時,然后再升溫到180~220℃保持4~5小時后,若無異常情況再升溫到使用溫度,投入正常運行。并關(guān)閉輔助排氣管閥門,確保膨脹槽油溫低于70℃,防止因導熱油高溫氧化產(chǎn)生嚴重的不良后果。
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